Без сомнения, Китай является крупнейшей строительной площадкой в мире. Китай строит здания, железные дороги, автомагистрали, аэропорты, электростанции в большем количестве, чем любая другая страна. Неудивительно, что Китай становится крупнейшим рынком в мире в продаже строительной техники. Как и в автомобильном строительстве и в большинстве других отраслей, компании Китая, скорее всего, станут мировыми лидерами на рынке уже завтра.
Основные машины, которые реализует Китай - колесные фронтальные погрузчики и экскаваторы. Как и следовало ожидать, оба типа оборудования пользуются большим спросом в Китае и мире. В 2017 году было продано 259 160 колесных погрузчиков, что на 80% больше, чем в 2009 году. За этот же период продажи экскаваторов увеличились на 84% по сравнению с предыдущим годом. Чтобы представить эти цифры в перспективе, можно сказать, что в 1993 году было продано всего 2 349 экскаваторов. С точки зрения процентного роста рынок строительной техники вырос с тех пор в шесть раз.
Что касается лидеров в продаже колесных погрузчиков, можно сказать, что китайские компании стали явными победителями и не видят иностранных конкурентов. Из 134 160 колесных погрузчиков, проданных в течение первых семи месяцев года, доля Liugong, Lonking, Xiagong, Lingong, SDLG Xugong составила 96 677, или 72%. Все пять компаний являются крупными заводами и не нуждаются в представлении. Но также на рынок выходят и другие производители, такие как Chanling, который полностью отвечает высоким стандартам качества.
Продажи экскаваторов и комплектующих. Гидравлическое оборудование, используемое в экскаваторах, подвергает гидравлическую жидкость воздействию чрезвычайно высоких давлений, что требует от оборудования высочайшего качества. Поскольку Китай в 2009 году был новичком в этой области, иностранные компании доминировали на рынке экскаваторов Китая. В течение июля на Doosan, Komatsu, Hitachi, Hyundai и Caterpillar приходилось 75% продаж экскаваторов. Но в 2017 году ситуация заметно изменилась и экскаваторы Sany, Yuchai, Liugong и Lonking заняли значительную часть рынка в мире и Китае. Показывая высочайшее качество техники и приемлемую цену.
Китайские производители такие Sany, SDLG, Liugong и Zoomlion значительно увеличили качество своей продукции за последние 20 лет и создали конкурентную среду для Японских и Американских производителей. Затраты на производство в Китае значительно меньше, нежели в других странах, за счёт этого формируется невысокая стоимость спецтехники.
Также качество спецтехники растёт в связи с высоким спросом на внутреннем рынке Китая. Это не секрет, что Китай сейчас строит больше всех и развивается быстрее, чем любая другая страна. С каждым годом Китаю необходимо всё больше строительной спецтехники и производители, реагируя на данный факт, производят новые модели, улучшают качество, чтобы выдержать конкурентную борьбу.