Телескопический погрузчик SHANMON 3007 — это высокоэффективное и многофункциональное устройство, которое находит широкое применение в самых различных операциях, связанных со сбором, перемещением и транспортировкой материалов. Этот погрузчик способен справляться с задачами, которые требуют погрузки и разгрузки как сыпучих, так и других типов материалов. Он особенно эффективен в условиях сложных жилых, коммерческих, городских и пригородных территорий, где требуется высокая маневренность и адаптивность к различным условиям работы.
Одной из ключевых особенностей модели SHANMON 3007 является наличие трех режимов рулевого управления. Операторы могут выбрать между 2-колесным, 4-колесным и 4-колесным крабовым режимами. Это позволяет оптимизировать управление в зависимости от конкретных условий работы, что делает погрузчик очень удобным в использовании. Каждый оператор может настроить его под свои предпочтения и требования рабочего процесса значительно повышая эффективность выполнения задач.
Одним из наиболее заметных параметров выделяющих SHANMON 3007 является высокая обзорность, которая значительно повышает уровень безопасности работы. Оператор имеет возможность лучше видеть рабочую зону, что снижает риск возникновения аварийных ситуаций и повышает общую безопасность при выполнении операций.
Удобное рабочее место, эргономичный дизайн и наличие различных регулировок позволяют оператору не только сосредоточиться на выполнении задач, но и минимизировать утомляемость в процессе работы.
Упрощенное обслуживание является одним из важных факторов, влияющих на выбор данной модели. Производитель предусмотрел доступность всех ключевых узлов и агрегатов, что значительно облегчает процесс технического обслуживания. Это позволяет сократить время простоя техники и повысить ее эффективность в работе. Увеличенный дорожный просвет также позволяет использовать погрузчик на различных типах местности, что делает его универсальным инструментом для выполнения множества задач.
Гарантия от 12 месяцев
Доступно в лизинг и факторинг Технические характеристики:
| Габариты | ||
| Длина (с ковшом на земле) (мм) | 6490±50 | |
| Длина (вилы опущены на землю) (мм) | 6415±50 | |
| Длина (без навесного оборудования) (мм) | 5379±50 | |
| Габаритная ширина (по внешнему краю шины, по внешнему краю капота) (мм) | 2280±20 | |
| Ширина грузового ковша (мм) | 2250±10 | |
| Высота (до верха кабины) (мм) | 2580±20 | |
| Колесная база (мм) | 3450±10 | |
| Ширина колеи (мм) | 1855±10 | |
| Основные технические характеристики | ||
| Номинальная грузоподъемность (кг) | 3000 | |
| Эксплуатационная масса (кг) | 8580 | |
| Номинальный объем ковша (м3) | 1.6 | |
| Макс. высота разгрузки (угол разгрузки 41°) (мм) | 5993 | |
| Вылет стрелы (мм) | 556.7 | |
| Радиус поворота (мм) | Внешний обод ковша / внутренний центр шины | 6000±50 / 3600±50 |
| Время срабатывания (сек) | Время подъема с грузом / без груза | 10.7 / 15.5 |
| Время спуска | 7.7 | |
| Время опрокидования | 6.7 | |
| Двигатель | ||
| Модель двигателя | YC4A105Z-T20 | |
| Тип охлаждения | Жидкостное | |
| Номинальная мощность (кВт | 75 | |
| Общий объем (л) | 4.8 | |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2200 | |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 400 | |
| Трансмиссия | ||
| Гидродинамический преобразователь крутящего момента | Модель | 290 |
| Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением | |
| Коробка передай | Тип охлаждения | / |
| Модель | 28 | |
| Тип переключения | Электрогидравлическое синхронное переключение | |
| Мост | Модель переднего моста | WL96Q2W |
| Модель заднего моста | WL96Q2A | |
| Положения переключения передач | 4F , 4R | |
| Скорость (км/ч) | 1-я передача переднего хода F1 | 6 |
| 2-я передача переднего хода F2 | 14 | |
| 3-я передача переднего хода F3 | 23 | |
| 4-я передача переднего хода F4 | 36 | |
| 1-я передача заднего хода R1 | 6 | |
| 2-я передача заднего хода R2 | 14 | |
| 3-я передача заднего хода R3 | 23 | |
| 14-я передача заднего хода R4 | 36 | |
| Модель шин | 405 / 70-24 | |
| Рабочий тормоз | Двухдисковый с пневмогидравлическим суппортом | |
| Стояночный тормоз | Ручной дисковый тормоз | |
| Гидравлическая система | ||
| Рабочий объем насоса (ml/r) | 63 | |
| Рабочее давление насоса (МПа) | 20 | |
| Модель рулевого механизма | BZZ-500 | |
| Режим рулевого управления | Передние колеса, Четыре колеса, Крабовый ход | |
| Насос хода | CDF-40 | |
| Давление насоса хода | 1.6 - 1.8 | |